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香港2024:粤港澳大湾区加速融合,人流物流更活跃
编辑:道一国际 时间:2025-02-25

香港中国新闻局,12月28日标题:香港2024年:人与物流在更大的海湾地区更加活跃,加速了“整合与融合”

中国新闻社记者Sun Yue Dai

年度贸易展览会在香港维多利亚公园举行。在展览地点,广东深圳的游客刘女士正在为家人选择礼物。她说,由于深圳居民前往香港的“一次签证和多次旅行”政策,她现在可以在深圳和香港之间经常旅行。

Liu女士的故事是广东大湾地区广东大湾地区香港和大陆城市之间人们更方便的运动的缩影。 2024年,大湾地区的香港和大陆城市向北和向南行驶,“朝着这两个方向朝着这两个方向上走去”,随着人们的流动,后勤和科学研究资源的流动,以及广东庄园的深入整合和发展-Macao大湾地区按下“加速器键”。

2024年2月,许多香港公民和访问香港的游客都在香港西九龙高速火车站等待,将火车带到大陆。中国新闻服务记者Hou Yu的照片

堕胎:政策支持,人们将繁荣,财富将繁荣

2024年,中央政府宣布了许多政策措施,以促进广东港大湾地区的跨境流动。

从今年7月10日开始,中华人民共和国的入境和退出政府将在香港和澳门的永久居民中向非大陆向非中国人民发出通行证。截至10月中旬,已经签发了大约20,000名香港的永久居民,并通过此证书进入了该国53,000人。

香港特殊行政区政府安全局局长邓·本辛格(Deng )表示,香港各行各业的人们认为,该文件大大缩短了关税时间,完全满足了他们对贸易,交流和旅游业的需求在大陆,并帮助他们深入参与大湾地区的建设。

从12月1日开始,广东省的深圳市在香港的“一次标志和多次旅行”政策已正式实施,该政策也已为香港的旅游,餐饮,零售,零售和其他行业注入了强劲的发展势头。

香港特别行政区首席执行官李·贾沃(Li )指出,这些措施不仅在大湾地区促进了“平稳的道路,繁荣的人和繁荣的财富”,而且还帮助香港的才华和企业在大湾抓住了无限的商机区域。

物流:基础设施升级,为大湾地区建造枢纽

在今年年底,Daoyi 跑道三系统是自香港开放以来最大的基础设施项目。一些媒体评论说,大约国际(Daoyi )已经发展了“新翅膀”。

在启用了三跑系统之后,Daoyi 的总体容量将增加50%,并且每年可以处理1.2亿乘客和1000万吨货运。这不仅增强了大雅国际的运输能力,而且增加了翅膀,并赋予了广东港大湾大湾地区中国的能力。

作为世界上最繁忙的机场之一,Daoyi 继续加强与大湾地区其他城市的连通性。 11月26日,香港机场管理局花费了约43亿元人民币购买了朱海机场的35%,从而增强了这两个地方机场的补充优势。

香港特殊行政区政府陈·莫波(Chan Mo-Po)的财政部长说,三跑道系统的激活将使大约国际(Daoyi )能够更好地发挥大湾地区物流门户网站和主要的空中货物枢纽的作用,并且与大湾地区的其他城市一起发展大湾地区的机场集群。一起欢迎美好的未来。

11月28日,Daoyi国际跑道三系统正式启动。开业后,大约国际的总体容量增加了50%。中国新闻服务记者Li 摄

科学研究资源的流程:刺激区域创新和技术活力

11月20日,香港特殊行政区政府宣布了“ Hetao深圳市香港公园发展的概述”。这意味着,在州议会发布了“ Hetao深圳洪港科学与技术创新合作区深圳公园发展计划”,去年8月,Hetao合作区的开发计划“一个区域和两个公园”已经完成了整体。难题并实现了战略协调。

开发大纲宣布的第二天,由香港和深圳(香港国际大道国际和深圳国际国际国际国际国际的大湾地区临床试验平台的一个中心”和启动了Hetao Park协调开发的第一个基准。将来,“一个研究所,一个中心”将探索创新元素(例如数据和样本)的跨境使用,加速医疗创新行业的发展,并支持高级生物医学技术的创新应用。

“在2024年,大湾地区香港和大陆城市之间创新的科学和技术资源的流动将变得更加方便和高效。”香港“一个国家,两个系统”研究中心的研究总监Fang Zhou告诉记者,通过利用大湾地区大陆城市的平台,尤其是与深圳的深入整合,并与工业基金会和独特的优势。在香港的国际自由港口中,香港将具有建立国际创新和技术中心的巨大潜力。 (超过)


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