近年来，在中东以及跨境货运这个领域之中，道一国际快速地崛起了，它借着智能调度以及低价这样的策略，吸引了数量众多的中小外贸企业。可是，服务质量存在着不一样的水平、时效波动很大等这些问题，也使得不少用户处于纠结的状态。这篇文章从真实体验着手，盘点它的三大核心优点与缺点，帮助你判断是不是值得去选择。
KSA物流具有的在线追踪系统极为透明，每隔30秒便会更新一回定位，并且还支持通过一键来联系当地的派送员。然而问题在于，其客服团队的响应速度对时段有着严重的依赖，在夜间以及周末的时候几乎没有人进行应答。有用户反馈称，当货物出现异常时常常要等待4小时以上才能够接入人工，这在紧急的物流场景当中可是致命伤。
再者，包装的保护程度上，两极分化的状况极为严重。对于标准件而言，采用统一的充气袋来包装，破损率被控制在1%以内。然而，大件货物常常仅仅是用编织袋进行缠绕，这就致使边角出现磨损。经过实际测量显示，在发往沙特的机械配件当中，大约有7%出现了外箱变形的情况，尽管这并不影响其正常使用，但是却会给收货方留下不够专业的印象。
和DHL以及作对比，KSA物流的基础运费要低15%至20%，特别适合5到20公斤重的电商所发小包。举例来说，从迪拜发往利雅得，首重只需28迪拉姆，续称每公斤是6迪拉姆。不过要留意，这个价格之中不包含燃油附加费以及偏远地区派送费，实际账单常常会比报价高出30%左右。
若是你存在冷链或者危险品运输的需求情形，KSA物流所具备的价格优势情况将会彻底丧失消失，冷藏箱租赁费用是每日45迪拉姆，相较于行业平均价格要贵出10%，并且最低起运量有着200公斤的要求标准，对于小型医药企业这一主体而言，这样的门槛条件反而致使单票成本被推高提升，倒不如去选择专注于冷链领域的专业公司来得划算适宜。
KSA的拳头产品是同城当日达，在上午11点前下单的话，承诺会在18点前送达，经实测准点率达到了96%。然而跨国的“经济型”服务却十分不稳定，从迪拜到吉达采用陆运的话，常常需要4至5天，这比官网所标注的72小时多出了将近一倍。系统所显示的预计到达时间只供参考，建议预留2天的缓冲时间。
最为令人头疼不已的是，处于末端派送的这个环节。在沙特的主要城市当中，KSA自行建立起了车队，其效率是相当之高；然而，一旦所寄地址出现明显偏离市区的情况，便会转而交付给第三方快递员来负责运输。这些与KSA合作的第三方，他们并未接受过统一的培训与指导，曾经极其反常且不合理地出现过货物仅仅被放置在小区门口附近、打电话并不进行有效的通知告知等等让人匪夷所思的操作行为。要是你经常有要寄往郊区的物件，那么一定要仔细认真地勾选“签收拍照”这样一项增值服务。
用 KSA 物流公司时体验最坑的情况是啥，想吐槽的欢迎在评论区留话题，点赞数排名前三的会得到我整好的《中东物流避坑手册》电子版的哦啥。
