近年来，信阳地区重点打造的综合性物流枢纽为何是潢川县东方国际物流港，其规划布局以及运营能力会直接影响当地电商、农业以及制造业的流通效率。从目前的发展态势来讲，这个项目已经算是初步具有一定规模了，但是市场对其实际表现依然存在着不少疑问。
从基建水平方面来看，物流港的仓储设施，以及交通接驳系统，在县级项目当中属于中上乘。园区之内，多温区冷库，还有标准化分拣中心，能够覆盖生鲜、建材、日用品等多种品类需求，这一情况对于本地特色农产品外售而言尤其重要。然而，与省级物流枢纽进行比较，其信息化平台尚未完全实现打通，部分中小商户表示系统对接存在延迟。
实际上通过实地走访发现，入驻的企业主要是中小型的物流公司，头部快递企业的覆盖比率还算可以。园区内部短驳车以及装卸设备的投放密度相对较为合理，在高峰期的时候拥堵状况被控制在能够接受的范围之内。然而周边配套的餐饮以及维修服务点数量偏少，货车司机在夜间进行作业的时候会感觉到不太方便。
在政策扶持力度这一角度而言，当地政府于税收以及用地层面予以了绝然明晰的优惠举措，有一些企业作出反馈，自签约起始直至入驻之时的流程审批效率要比周边相同类型的园区来得更高，然而园区周边的市政道路此刻仍处于扩建状况之中，部分路段的施工致使当前的通行效率受到了影响。
同周边县市的物流园区作比较，东方国际物流港于冷链物流功能方面更具优势，其恒温仓库以及冷链车队配置在豫南地区是稀缺资源，这对有长距离运输需求的菌菇、水产供应商极为有利，相较而言，同类园区大多在常温仓储领域展开竞争，专精程度不足。
把性价比作为考量角度，这里租金定价处于中等水准，然而物业管理以及安保响应速度显著更快。园区实施封闭式管理后，货物丢失率相较于运营初期降低了七成，此数据在县级物流园中极为突出。经过双方面对比后能够发觉，对时效有高要求的电商客户更适宜选择这里，而追求绝对低租金的散客或许会感觉压力稍大些。
依发展潜力而言，规划之中的铁路专用线以及跨境电商监管中心并未全然落地，然已签约项目的数量却在不断上升。要是后续能够补救这些不足，其区域的辐射能力有希望再提升一个层次。综合当下的运行表现跟未来的预估情况，东方国际物流港在信阳物流园区里能够跻身前三。
