往国外寄的快递，被称作国际快递，听起来好像挺容易，可挑选起来却能让人愁死。好多人在头一回寄东西的时候，面对着像DHL、FedEx、UPS这样的大品牌，心里头就只存有一个想法：究竟哪一个是值得信赖的？哪一个是在价格方面比较合适的？哪一个是不会坑人的？这篇文章所要达成的目的，便是要把这些国际快递的真实情况彻底揭露得明明白白，该夸赞的去夸赞，该批评的去批评，不拐弯抹角。
就国际快递领域而言，存在着被称作“三巨头”的情况，分别是DHL、FedEx、UPS，它们近乎占据了全球时效件市场90%的份额，DHL在欧洲以及亚太地区具备优势，其网络覆盖极为密集，在三家之中清关能力最为稳定，寄文件或者高价值样品大体不会出问题但价格高得脱离实际，单单一个文件寄到美国便能收取两百多元。FedEx可是北美那当之无愧的王者，在美国本土进行派送时速度快得令人咋舌，特别是发往纽约、洛杉矶这般处于一线的城市，隔天就能够送达，然而它所存在的缺点也是极为显著的：要是寄到那些地处偏远的区域或者是小国家，转运所需的时间就会被拉长，并且客服响应迟缓得如同在慢悠悠地写遗书一般。UPS属于那种“均衡型选手”，时效方面表现得相当稳定，基本上不存在大幅度的起伏波动，不过它的仓储以及附加费那名目繁多到会让你对人生都产生怀疑，一旦包裹的尺寸超出了标准，费用便会直接翻上一倍。
这三家存在着一个共同的毛病，那就是，对于私人用户来讲，并非十分善意友好，如果，你是以个人身份去寄件，并且，没有企业账号提供，那么，运费高昂之余，即便如此，优惠券也几乎难以获取到。相比较而言，一些具有地域性特征的快递公司，反而在业务亲民程度上表现得更为出色。举例来说的话，好比日本的佐川急便，其在寄送至日本当地时所拥有的速度，既快速又具备价格低廉的优势；再比如韩国的韩进快递，在处于韩国本土范围之内时，其清关效率是极高的。究竟选择哪一家，整体上全都取决于你的货物送达目的地以及货物自身的类型，并不存在绝对意义上的“最为强大之选”，仅仅存在最为契合实际需求的选项。
有不少人在投递完成国际快递后接收到账单之际，第一个条件反射往往是“何以如此价高？”。症结坐落于那些你压根无法想象到的隐性收费之中。首个巨大陷阱即为体积重。国际快递依据实际重量以及体积重量选取两者中的较大者从而进行计费，任凭你的箱子装填得何等轻盈，只要体积庞大，费用便付诸东流了。举例而言，倘若寄送一箱衣物，明明仅仅只有5公斤，然而箱子被撑大，经计算体积重为8公斤，那么你就得支付8公斤的费用。第二个陷阱是偏远地区附加费。你所填写的那个地址，在地图之上看起来并非是偏离的状况，然而，那进行快递服务的公司的系统判断下来则属于偏远范畴，对此会每公斤额外收取几十块钱费用，并且又不会在事先就通知你知晓。
让人觉得最为不爽且位列第三的存在是什么，是关税以及清关费。好多的快递公司帮着你代为缴纳关税 ，然而却要收取一笔费用，这笔费用称作“手续费” ，其金额由几十一直到几百都涵盖在内。就好比DHL代为缴纳关税时的手续费起步价就是一百多块钱 ，要是你所寄的是并不怎么值钱的样品 ，那这个手续费搞不好比关税自身还要昂贵。那解决的办法究竟是什么？在寄件之前务必要前往官网去查询偏远地区列表 ，自己去计算体积重 ，千万别存有侥幸的心理。要是属于商业样品 ，尽量去采用快递公司“用后付费”的清关模式 ，自己去缴纳关税 ，这样的话就能把那笔手续费给节省下来。
并非所有国际快递都是毫无瑕疵的，而是存在最擅长规避风险的。别仅仅着眼于品牌啊，得留意你的包裹所经行的路线，以及支付了多少本不应支付的费用。倘若选择正确，就能省心又省钱；要是选错了，钱没了不说，火气也冒上来了。
