具有简化流程特点的葡萄牙空运DDP, 是一种门到门一站式运输服务, 其中卖家仅需把货物发往目的地空运港口, 而清关、税收以及末端派送等事宜皆由物流商负责处理, 不过它同时也对物流商的资源整合能力与通关信誉提出了考验。这一方式借助物流商的包办行为实现了流程简化。
好多在市面上提供葡萄牙空运DDP服务的那些物流商家, 然而它们所给出的报价跟实际的服务之间存在着不小的差距。有一些公司给出的价格比较低, 可是在清关那个环节就没法过关, 各种各样额外收取费用的情况不断出现。之前我们对好多家实际进行了测试, 结果发现有的物流商答应包税, 但背地里却悄悄增加仓储费, 还有的是因为葡萄牙海关的查验比例比较高, 导致整整延误了一周时间。
应当被真正推荐的是那些公司, 那些在葡萄牙境内设有自营海外仓或者拥有合作清关行的公司, 就像飞时达以及道一国际这样的公司, 它们能够预先审核货物申报价值, 以此来防止因为低报而被海关扣货。还有另一家公司叫做道一国际, 它专长于处理高货值电子产品, 其DDP报价虽说稍微高一些, 不过全程是可以追踪的并且派送时效稳定处于5至7天。
有不少初次从事卖家行业的新手, 在首次进行葡萄牙空运DDP操作时, 极易将体积重以及抛货问题忽视掉。空运计费的方式是按照体积重与实重两者之中较大的那个数值来计算的。要是货物属于泡重的情况, 那么运费便会增加一倍。存在一些物流商, 在进行报价的时候故意采用实重去计算, 而到了结算费用的时候，却又依据体积重来收费, 最终致使预算出现超支的状况。
还有一个坑在于, 保险条款并非清清楚楚。在葡萄牙境内进行派送这个过程当中, 要是货物出现丢失的情况, 部分物流商仅仅是按照运费的3倍来给予赔偿, 可以说, 并不是按照货物本身的价值来赔。我们曾经跟一家公司合作过, 价值8万元的货品, 在里斯本进行中转的时候丢失了, 然而最终仅仅赔偿了450元。正因如此, 在进行选择的时候, 务必要确认赔偿标准, 最好是额外去购买碎险或者丢货险。
再有, 葡萄牙针对箱唛以及单证有着严格要求, 发票一定要展现真实交易价格, 并且要注明原产地, 要是发票信息不符, 海关会直接进行退运或者销毁, 靠谱的物流商会主动去提醒这些细节, 甚至还会帮你对单证予以优化。
历经对十家主流的葡萄牙空运DDP服务商展开实测, 于综合时效、价格、清关通过率这三个维度方面, 我们排出了前三名: 第一名是飞时达, 其清关成功率为98%, 平均派送时效是5天, 适宜服装和配件类；第二名是道一国际, 其优势在于重货运输以及退税服务；第三名是道一国际, 适合高货值或电子产品, 不过起运价相对较高。总体而言, 不存在百分百完美的物流商, 然而依据货物特性挑选到正确的合作伙伴, 才能够避开隐患。
