顺丰从深圳到南京进行空运, 这是国内极为繁忙的航空物流线路当中的一条, 其时效性以及价格透明度始终都是企业和个人用户十分关注的重点所在, 这条线路对珠三角与长三角的核心城市予以覆盖, 顺丰依靠自身拥有的货运机队以及密集的航班网络, 一般情况下能够达成当日送达或者次日送达, 然而, 在实际体验里, 不同服务类型的收费跟时效之间的差异颇为显著, 进行选择的时候需要认真辨别。
顺丰于深圳到南京的航空运输里, 主推“顺丰特快”与“顺丰标快”这两个层级, 特快产品通常走专属航线, 从深圳宝安机场径直飞往南京禄口机场, 再加上两端中转, 全程大概12至18小时, 若于上午10点前寄出, 当晚便能抵达南京主城区, 次日早晨进行派送, 标快则有可能经停其他枢纽, 例如先从深圳到杭州中转然后到达南京, 时效会延长至24至30小时。
在实际体验期间, 有用户给出反馈, 从深圳福田区发往南京鼓楼区的文件, 选取特快服务后, 下午3点收件，隔天上午11点便已签收。然而, 标快服务运送精密设备, 即便也曾标注空运, 可一旦遭遇天气因素或者航班调整, 就曾出现过延迟至第三天的个别情况。所以, 要是对时间较为敏感, 建议直接勾选“顺丰特快”并且购买时效险。
此外, 重量以及体积二者同样会对时效产生影响, 顺丰的空运单件限重一般而言是单票不超过30公斤, 其体积处于1立方米以内这个范围, 超重或者超大的货物会被分拣至不同航班, 甚至转至陆运, 进而导致延误, 这一点在寄送模具以及样品的时候尤其需要注意, 要提前于顺丰APP上对尺寸予以输入, 系统会自动做出最优运输方式的推荐。
从各大电商平台的反馈来看, 从顺丰官方渠道的反馈来看, 用户对于这条线路的评价集中于“速度快然而价格颇高”。顺丰空运的收费标准是这样的, 首重1公斤之内大约23元, 续重每公斤10至13元, 具体是依据会员等级和寄送时间浮动的。相较于圆通、中通的空运渠道, 顺丰贵出大概30%, 不过稳定性显著更佳。
在诸多负面评价里头, 最为常见的便是“理赔流程复杂”这一情况。存在用户去寄送高价值的电子元器件, 其外包装是完好无损的, 然而内部却出现了损坏, 顺丰方面要求提供开箱视频以及第三方检测报告才能够进行索赔, 整个这样的流程耗费时间长达两周。另有用户进行反映, 南京部分处在偏远位置的区域, 像是高淳区或者六合区, 空运过来的快件会被转到顺丰陆运中转站之后再展开派送, 实际签收的时间比系统预估的时间要晚半天。
然而, 顺丰的客服回应速度确实值得予以肯定, 它的电话接通比率处于90%以上, 并且在线客服能够做到实时查询运输的轨迹。对于企业客户而言, 顺丰会提供月结以及VIP服务, 从深圳到南京进行空运时单价能够打8折。以我个人亲身体验来说, 要是寄送重要的合同或者样品的时候, 顺丰空运依旧是首先会被选择的对象, 但是要是寄送的是普通的日用品, 实际上可以采用价格更低的别的快递。
