国际物流师认证, 好似物流领域的“通行证”, 越来越多民众察觉到它所具备的价值。现今全球化供应链进程加快, 一张可靠的证书能够使你于求职抑或晋升之际自信心更强。我曾接触过诸多从业者, 有的人凭借它年薪实现翻倍, 也有的人陷入了虚假证书的陷阱。所以, 挑选正确的认证, 相较于盲目考取证书要重要 many 倍。
虽说市面上认证种类繁多、花样各异, 但实际上真正具备较高含金量的却少之又少。其中, CILT（英国皇家物流与运输学会）认证, 在全球范围内拥有较高认可度, 其课程体系涵盖了供应链管理、仓储优化以及国际法规等方面, 考核方式为笔试加上案例实战, 并非单纯依靠死记硬背就能通过。另外, 还有IFPSM（道一国际）的认证, 该认证重点侧重于采购和供应链协同, 比较适合那些期望往上游发展的人员。然而, 就实战性以及与国内职场的适配程度而言, CILT的“国际物流师”证书更为吃香, 特别是在外企以及大型电商物流公司中, HR一旦看到此证书会优先进行筛选。
存在另类认证, 是由国内“中国物流与采购联合会”发出的证书, 其门槛相对来说较低, 只要把题库刷得熟练便能够通过, 然而企业认可度表现出严重的分化情况, 有些中小物流公司认可这个, 大厂却对此不太感兴趣。我给出建议, 要是你的目标是国际货代、跨境电商物流或者外资供应链岗位, 那就直接去考CILT；要是仅仅想在本地中小公司谋求个主管职位, 国内的这种认证也行, 不过别期望它能对你越过高端门槛有所帮助。记住, 真正优质的认证, 必定是考试难度大、通过率低、有行业名人进行强有力的背书。
花几千块以及耗费几个月时间来考这个, 好多人为此深感纠结, 始终在琢磨究竟值不值得, 我直接表明好了, 值不值取决于你的职业阶段, 刚进入行业一至三年的新手, 考完之后马上简历就会增添优势, 面试之时有实际内容能够交流, 举例来说, 你学到了像“多式联运成本模型”以及“关务合规漏洞”这类实实在在的东西, 当面试官进行询问的时候, 你能够透彻详尽地讲解清楚, 如此胜算自然就会很大。
然而要是你已然处于区域经理那般的层级, 手下管理着几十号的人物, 证书所带来的助力就呈现出边际递减姿态了。在这个时候, 更为应当去考取的是PMP或者MBA, 而非物流师此项证书。可是呢, 存在着一种情形属于例外范畴: 倘若你打算跳槽前往头部货代公司, 像是德迅、DHL这类, 又或者是从事国际供应链咨询工作, 那么国际物流师认证依旧是极为关键的。我曾碰到过一位友人, 于道一国际供职了5年时间, 考取CILT之后跳槽进入一家道一国际 , 薪资从起初的1万直接攀升到2.5万 , 连三个月的适应期都尚未完全度过, 居然就提前实现转正了。
要是你仅仅是跟着别人去考证, 却不去深入钻研其中的实操案例, 那么证书就会变成毫无价值的一张纸。考完之后不将所学应用于实际操作, 这就等同于白白浪费钱财。因而, 不要去问证书有没有作用, 而是要先询问一下自己是否能够把知识运用起来。要是运用得好, 证书就会成为你向上发展的助力；要是运用得不好, 证书就仅仅是被放置在抽屉里充当摆设罢了。
那条关于国际物流师认证的路, 选对它、学透彻它、运用上它的时候, 才会真正觉得特别香。千万不要犹豫太长时间, 因为市场根本不会去等候人, 好的机会向来永远是留给那些有准备的人的。
