我们公司已经进行了18年的联合铁路和公路运输。该公司在欧洲和俄罗斯设有分支机构。该公司的创始人在俄罗斯学习并经营了一家公司多年。他对欧洲粮食，文化和生态环境充满了兴趣和爱好。从起重机，桥梁，俄罗斯远东造船厂的大型设备，到纸张，打印机，非粘，铝板，电缆，小型设备，机械设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿矿业设备，石油设备，石油设备等，从容器中到容器，大型超级劳资和超大型设备，供应链材料，供应链材料供应链式供应链，以使整个供应型供应链。我们的公司汇集了来自俄罗斯，欧洲，上海和深圳的年轻物流才能，以保护您的铁路和高速公路联合交通路线。我们是几个国内大陆港口平台的早期规划师和顾问之一。我们与中国铁路公司建立了良好的合作关系已有近20年了。各个地区的铁路和土地港口已于2013年启动。通常，当地国有资产和国有企业的高级管理人员进入了铁路物流行业。这个行业是一个探索模型。 人民依靠铁路和鸟类计划的多年成熟经验，为当地土地和港口平台提供深入的建议和合作计划。

我们经营中国 - 欧洲货运火车，中亚货运火车，中国俄罗斯货运火车和中国越南货运火车的返回旅行业务。中国 - 欧洲货运火车每周固定10-15列货运火车，中亚货运列车每周固定3-5货运火车，俄罗斯线路每周为5-9货运火车。我们公司执行了整列火车的运营，当然还有一家小型LCL批量货物业务。从一个立方体的一小块货物到一辆50 40HQ的整列火车，都有成熟的全供应链解决方案，来自塔什干阿尔玛（ ），五个中亚国家 /地区，du Shang No，，等人开始前往里斯本，西欧，葡萄牙，葡萄牙，葡萄牙，北欧，波兰德，布兰德，布兰德，布兰德，米兰，欧洲，欧洲，米布尔，苏联芬兰，赫尔辛基等，覆盖整个欧洲，挨家挨户的进出口。如果是普通的货物，它将在30分钟内为您提供参考价和计划。如果是液体危险化学物质或超大物品，我们将每天24小时为您提供报价和计划。欢迎致电我们的公司，并欢迎访问我们的公司开展业务。我们公司已收集来自欧洲，俄罗斯，上海和深圳的物流才能，为您的贸易，欧洲和俄罗斯铁路以及高速公路航空运输等提供了完全成熟且快速的运营解决方案。

长沙中国 - 欧洲快报“加速”兔子一年，第一个“新年特殊火车”是鸣叫

1月27日的10:30，一辆“新年特殊火车”到处都是出口服装，鞋子，帽子，每日必需品和电子产品，从长沙北站派往波兰，德国和其他欧洲国家。这是（匈奴）自由贸易区长沙地区的Yuhua区开设的第一列中国 - 欧洲货运列车。

近年来，该市场对中国 - 欧洲货运火车的运输需求很大，并且显示出爆炸性的增长。中国 - 欧洲货运火车已成为一个稳定连接到欧亚大陆的运输渠道。在春节期间，中国 - 欧洲货运列车已成为（匈奴）自由贸易区长沙地区的Yuhua部分，并在2023年积极占领欧洲春季市场，并出口了匈奴的特征性和著名产品。疾驰的中国 - 欧洲货运火车将继续增强湖南的经济发展。

在春节假期期间，为了确保中国 - 欧洲货运火车的平稳运输，Daoyi 克服了春季音乐节期间的困难，例如装载和卸货人员，并在卸载道路上长期占用时间，采取了主动性的主动性，以积极地与湖南外交企业进行积极联系，并以及时的方式与客户生产条件和运输商品联系。

通过充分利用铁路，平台公司，海关和公园的四方联系和沟通机制，我们可以在多个部门和多个部门之间实现联合和劳工合作，并且按照“优先组织，优先级加载和卸载，优先级检查”的原则，我们将开设中国 - 欧洲自由货物的绿色快速渠道；不断优化关键链接，例如计划对接，空中分配，交付，装载和卸载，减少运营时间，并在运营商，检查和转移之间建立快速而无缝的连接，确保中国 - 欧洲货运列车的安全，平稳运行

" the , we for the train plan to Daoyi to the needs by , and that the empty by the train were one and a half hours in , and the train was one and a half hours in , and the for were met to the train ," Li Cong, of Daoyi , told , "In the more than 8 years since the 中国 - 欧洲快车的启动率已达到99％

自从于2014年10月30日开设了第一次中国 - 欧洲货运列车以来，经过8年的市场种植， North 现在已经形成了一个稳定的渠道，在出发和返回旅行时每周6至7次飞行，平均年增长率为135％。

从郑州出发前往弗拉基沃斯托克 - 中国和俄罗斯一辆卡式 - 荷兰航空完整的车辆和散装货物运输

智人：在月球元旦的第一天，“ Yixin”欧洲 - 欧洲货运列车的11列火车被运送

中国 - 欧洲快递（ ）充满了每日必需品，服装，鞋子，袜子，汽车零件和其他商品，从 Yiwu的“ Yixin欧洲”中国欧洲快递的Yiwu平台出发。武王摄

今天是农历新年的第一天。中国 - 欧洲快递（ ）装满了每日必需品，服装，鞋子，袜子，汽车零件和其他商品，从Yiwu的“ Yixin欧洲”中国 - 欧洲快递的Yiwu平台出发，并通过内蒙古的港口离开该国，并赶到了莫斯科，并赶到了莫斯科。

据了解，“ Yixin ”的Yiwu平台的Yiwu平台今天发货了中国 - 欧洲货运列车，在春节期间它将不会关闭。一位由Daoyi 负责的相关人员表示，在春季音乐节期间，该公司有望通过中国欧洲货运列车运送200多个集装箱。

“在春季假期之前，我们加强了能力和设施的保证，寻求上海铁路局的支持，并合理地安排了铁路港口场的存储计划。在春季音乐节以有序的方式进入市场之前，要运送的货物，” Yiwu市场发展委员会的相关人员说。通过调整存储方法，将300个临时存储空间添加到Yiwu Port 2区的院子中，与通常的储存容量相比，存储容量增加了30％，这可以在一定程度上减轻春季音乐节期间返回火车的存储压力。

数据显示，从2023年1月1日至1月22日，启动了Yixin欧洲中国欧洲快递的Yiwu平台的Yiwu平台，同比增长151.6％； 2022年，该平台全年推出了1,569列火车，运送了129,000个TEU，并且运输量同比增长22.8％；自2013年火车以来，该平台已经推出了5,140列火车，运输量超过426,000 TEU。

20年来，我们一直在俄罗斯，五个中亚，蒙古和其他国家从事运输和物流服务。我们已经从全国各地通过，，，到中亚，蒙古，俄罗斯和其他国家等港口开始。我们具有强大的物流能力集成能力。我们是一家全面的物流企业，融合了海洋，航空运输，海上运输，铁路运输和工程项目物流。我们可以为客户提供快速安全的运输服务和竞争性的价格系统。

-中亚

0。 （）S319—— （哈萨克斯坦）

1。Baktu（）S221 - （ ）（哈萨克斯坦）

2。（铁路）S205，S318 -（哈萨克斯坦）

3。（高速公路） - （G312）（哈萨克斯坦）

4。-3.8公里

5。 （）S212-（吉尔吉斯 - 纳伦佐）

6。 （）S309-（吉尔吉斯 - OSH ）

7。港口G314- Port（Tajik）

【南部边界】

（） - Nepal（）： Port

（）-Nepal（）： Port G3118

（Rui Li） - 缅甸（Miao Jie）： Port G320

（Mohan） - Laos（）：Mohan Port G213

（） - 越南（河内）：港口（友谊Pass港口）G322

（） - 越南（旧街市场）：Hekou Port G326

（河） - 越南（，，）： River Port S212

（丹东） - 朝鲜（）：友谊桥G113

铁路运输：

1 。——阿拉什（ Pass） - 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦和其他五个中亚国家

2 。——曼佐利/最后的贝加尔 - 俄罗斯（东部地区）

3。 - 阿拉山及其俄罗斯（西部地区）

4。 - 第二公司 - 蒙古

-China和俄罗斯一条旅行车和散装货运运输

主要路线：

1。主要城市，韩国，日本和台湾将通过 Pass/出发前往哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦，塔吉基斯坦，吉尔吉斯斯坦，俄罗斯联邦 - ;

2.主要城市，韩国，日本和台湾被送往俄罗斯远东通过满洲/最后的贝加尔；

3。主要城市，韩国，日本和台湾通过---火车送往欧盟国家；

4。-;

5。所有主要城市，韩国，日本和台湾都通过/港口送往蒙古。

目的地国家的主要火车站：

中亚五个国家：

: , , , , Atlau, Aktao, , , , , , , , , Meteu, , , , , etc.;

乌兹别克斯坦：，，，，，，，和Jiyan，Kakir；

吉尔吉斯斯坦：，，OSH，等；

土库曼斯坦：等人；

：， 等；

俄罗斯：莫斯科，喀山， ，，，，UFA，，，，Omsk，Omsk，，，，，，，，Chita，等等。

蒙古：；

阿塞拜疆：巴库；

欧盟国家：郑州 - 欧罗多铁路直接到达德国汉堡，可以通过与欧洲物流系统对接在华沙的马拉什维奇，并可以转移到各个欧盟国家和地区。