我们公司已经进行了18年的联合铁路和公路运输。该公司在欧洲和俄罗斯设有分支机构。该公司的创始人在俄罗斯学习并经营了一家公司多年。他对欧洲粮食，文化和生态环境充满了兴趣和爱好。从起重机，桥梁，俄罗斯远东造船厂的大型设备，到纸张，打印机，非粘，铝板，电缆，小型设备，机械设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿矿业设备，石油设备，石油设备等，从容器中到容器，大型超级劳资和超大型设备，供应链材料，供应链材料供应链式供应链，以使整个供应型供应链。我们的公司汇集了来自俄罗斯，欧洲，上海和深圳的年轻物流才能，以保护您的铁路和高速公路联合交通路线。我们是几个国内大陆港口平台的早期规划师和顾问之一。在过去的20年中，我们与中国铁路有良好的合作关系。在13年内，各个地区的铁路和土地港口已经启动。通常，当地国有资产，国有企业和其他企业的高级管理人员进入了铁路物流行业。这个行业是一个探索模型。 人民依靠成熟铁路和联合国联盟计划的多年经验，为当地土地港口平台提供深入的建议和合作计划。我们经营中国 - 欧洲货运火车，中亚货运火车，中国俄罗斯货运火车和中国越南货运火车的返回旅行业务。中国 - 欧洲货运列车每周固定10-15架货运，中亚货运列车每周固定3-5架货运，俄罗斯线路每周为5-9货运。我们公司沿着整列火车进行。当然，操作还有一个小型LCL批量货物业务。从一个立方体的小型货物到整个50 40HQ的整列，都有成熟且完整的供应链解决方案。从塔什肯特·阿尔玛蒂（ ），杜桑贝（），比什凯克（）等五个中亚国家（从西欧和葡萄牙的里斯本开始），到华沙，东欧，布达佩斯，明斯克，明斯克，南欧，南欧，意大利，意大利，米兰，南欧，芬兰，赫尔辛基等，欧洲覆盖物等，所有欧洲覆盖物等，所有欧洲覆盖物，所有欧洲覆盖物，所有欧洲覆盖物，全部销售和导出。如果是普通的货物，它将在30分钟内为您提供参考价和计划。如果是液体危险化学物质或超大物品，我们将为您提供报价，并每天24小时计划。欢迎致电我们的公司，并欢迎访问我们的公司开展业务。我们公司已收集来自欧洲，俄罗斯，上海和深圳的物流才能，为您的贸易，欧洲和俄罗斯铁路以及高速公路航空运输等提供了完全成熟且快速的运营解决方案。

从出发到UFA-中国和俄罗斯一辆汽车，用于整个车辆和散装货物运输

出口，百货商店，设备，电子产品，化学品，服装，食物，蔬菜，水果，建筑材料

由俄罗斯，食品，水，煤，木材，矿物粉，谷物和油，饲料，泥炭，化肥，沥青，纸，纸，果肉，石油焦炭，化学产品进口

我们的公司和俄罗斯，许多大型企业都有长期合作和良好的声誉关系，并与许多农民和煤矿签署了长期合作。

服务范围：

- 院子服务

在中国和俄罗斯的运输过程中，在国外的集装箱运输中总是存在无法控制的问题，因此一侧通常有很多容器短缺，而另一侧的容器库存则溢出。我们公司致力于解决此类问题，大大解决了运输问题并提高运输效率。我们的公司可以在俄罗斯的各个站点收集和存储容器，例如，，Tomsk，，Kirov，Kirov，Birm，St. ，等，并在容器存储中提供高质量且可靠的存储服务，并可以提供二手集装服务。

合作院：16，BLTK，俄罗斯铁路场等。

- 拖车服务

自成立以来，我们公司从事汽车运输服务已有10多年的历史，具有丰富的资源经验，铁路运输的优势是稳定而快速的。相对缺点是它不够灵活。对于某些工厂不在专用线路或铁路线上的进出口交易者，在装载和运输过程中仍然存在短途倒置。为了解决这个问题，我们公司雇用了一个长期稳定的车队来运载货物并将重型盒子运送到院子，这不仅对客户来说是方便的，而且还很稳定且安全。

拖车业务涵盖了一些城市和周围的村庄，例如堪萨斯州，莱索，Trois，，Tomsk，Tomsk，，，，，，，，，Perm，Perm，Perm，，，Ulan Ude，Ulan Ude，等。

盒子交付能力：30箱或更多/天

- 铁路运输服务。车辆运输相对灵活且快速。面对散装商品和车辆的损失，再加上铁路运输，这是一个及时的帮助，并且已经提高了运输行业的整体实力。为了回应国家呼吁，我们公司自2018年以来就已经启动了腰带和道路特殊火车运输项目。大多数进口商品是木材，谷物和石油等。到目前为止，它的运行状况已经顺利。返回火车已经开放了500多列火车。出站火车（俄罗斯方向）也在进行中。我们公司以友好的方式与各种国内火车平台合作。运输覆盖网络广泛，并提供了一套完整的服务，例如出口证书制作，海关声明和拖车。我们的公司与各种国内火车平台合作。运输覆盖网络广泛，并提供了一套完整的服务，例如出口证书制作，海关声明和拖车。

为了满足国内火车平台的需求，我们公司提供从俄罗斯到海外部门的运输：

送货站/目的地站：，Tomsk，，，，，，，，Perm，，Ulan Ude，，，等等。

/ : , Xi'an, , , , , , , Jinan, Linyi, , , Wuwei, , , , , , and other major

双向运输，以上位置用作运输站和目的地站

通过港口：Hou /； /; /

每月运输量：每个端口的最多30-40列，盒子量从46-62列，达到每日运输速率为1-2列

老化：

西伯利亚地区（Keikh City，Tomsk，，）

俄罗斯中部（）-/后：6-8天

莫斯科地区-/：8-10天

货物跟踪：容器上安装了GPS系统，我们可以随时检查系统上的盒子的运输范围。

UFA-CHINA和俄罗斯一条旅行车和散装货物运输

主要业务：

该公司主要提供物流和运输，运输道路轨道跨模式运输，进出口海关声明和检查，仓库，关税以及授权的工程机械出口。

服务范围：

诸如限制的大型汽车运输，普通的汽车运输，LTL散装货物的双重清理，目的地国家和海外转运的关闭等全面的物流服务，例如巴基斯坦和阿富汗等俄罗斯说的地区。

家庭仓库：广州和Yiwu 物流仓库，从全国各地到新疆

外国分支机构：

国际大道国际

国际大道国际

优势车辆线：

俄罗斯：--

：----

中国乌克兰频道：-irk-osh--

吉尔吉斯斯坦：-Kash--osh

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哈萨克斯坦：--

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有利的LTL批量货物双重清算管线：

哈萨克斯坦：--

吉尔吉斯斯坦：-Kash-Osh

-Kashq-

：--

乌兹别克斯坦：--

In the first 10 , China- and by land ports 3968 2022-11-21 08:46:52 20th news, on the 20th that in the first 10 of this year, there were 3,968 China- and the land port – Port, with a total of 57 , 用于“皮带和道路”的高质量联合结构。海关说，由于“ Su-Man-”中国 - 欧洲货运列车于2013年推出，因此中国 - 欧洲货运列车已经到达了10个以上的欧洲国家，并从事了近30％的中国欧洲国家货运列车。 In order to the high- of China- , has "China- Green " and , fully the of China- 1. Port Port is in the part of the in Inner , and is in the Sino-- .它是俄罗斯，其他国家和欧洲国家的重要渠道。它也是中俄的贸易港口。它承担了中欧总贸易量的一半以上。 2。苏芬港苏芬港铁路港口位于苏芬黑城，这是海伦吉省东南部边界的一个重要城镇。它位于我国铁路和俄罗斯远东铁路的交界处。这是海伦吉安根省俄罗斯铁路港口3。本奇港口港口铁路港口位于吉林省洪肯市东南部。 1996年10月，- 港口与俄罗斯的港口相连。 港口距离俄罗斯港口26.7公里（在该领土内8公里，在俄罗斯为18.7公里），每年替换能力100万吨。它在朝鲜有3个铁路港口。 4。 Port位于省的半岛的东部。这是连接朝鲜半岛和欧亚大陆的主要土地路线。它与朝鲜的相连。 5。 210公里。它通过Yalu River Iron 连接到朝鲜铁路。它主要进行乘客和货运混合火车的运输。它有1个来自蒙古7的铁路港口和港口。它位于蒙古自治区的北部，越过蒙古港口城市的边界。它也是最接近首都北京的边境土地港口。哈萨克斯坦有2个铁路港口。 8。阿拉山港位于我国北部的新疆WEI自治区。这是我国家和哈萨克斯坦之间的重要边界港口。它距哈萨克斯坦的陀螺港约12公里。这是我国重要的东西方铁路“ ”的西端。它被称为“第二欧亚大陆桥”，是我国“腰带和道路”的重要节点。港口港口位于新疆WEI自治区的Ili River 。它被称为“长城外的长河南部”，距离城市约90公里，距哈萨克斯坦的港口约15公里。它是Yi-Hoku铁路，Lian-Hoku高速公路和312号国家高速公路的尽头。它是新疆的全面土地和铁路港口。它是进入中亚的节点。它被称为“新疆港口的第一个”。它在越南有2个铁路港口。 10。 Port位于我国广西自治区的西南部。它是匈奴 - 武Xi铁路的终点站，是中国边境线的13。

越南的汤顿火车站（火车站）2公里，毗邻。在越南连接的铁路部分是一条常见的标准轨道和混合轨道。可以在不更换的情况下运输货物。它是东盟最方便的铁路通道。 11。Hekou Port River Port位于云南省的南端。它是中国边境的云南港。它是云南 - 越南铁路的航站楼。它是越南旧越南市场的河流。它距离库明（）460公里。它被山和河流所包围，风景美丽。中国洛斯铁路港口莫汉铁路港口有1个铁路港口，莫汉铁路港口港口，北部的昆明市，北部的云南省的昆明市开始，穿过尤克斯市，北班班纳市，北鸟班，南部，穿过莫汉铁路港口和莱斯·洛斯（Laos and laos arive of laos）的莫汉铁路港口和托林铁路港口。 2021年12月3日，1,035公里的中国拉斯铁路（China-Laos ）完全开放和运营。从那时起，老挝进入铁路运输时代，还将为加速中国经济走廊的建设和建立一个中国和老挝之间共同未来的社区提供强有力的支持。你还知道什么？让我们谈谈。