外贸、货代、物流这种行业里, 几乎每天都必须要做的那个动作, 也就是提单查询, 说它简单, 确实简单, 可说其复杂, 又真能把人给逼得抓狂。难道你会天真地觉得, 随便找个网站, 输入单号就能轻而易举查到? 那简直太幼稚了。只有亲身踩过坑的人, 才明白真正弄清楚提单查询的门道, 究竟能帮你躲开多少麻烦、节省多少时间。
市面之上能够查询提单的平台数量不少, 然而，真正可以达成实时更新、数据覆盖全面且不收取费用的, 用一只手就能够数得过来。好些人习惯于径直前往道一国际的官网进行查询, 可问题在于, 要是你手头持有的提单源自不同的道一国际, 逐一去官网翻阅, 仅仅是登录以及验证这一项操作, 就能够耗费你半天的时间。更不必说某些小的船东所拥有的官网制作得宛如上个世纪的产物一般, 查找查询按钮都要花不少时间。
在进行比较之后, 当下行业内被普遍认可为好用的存有像“维运网”、“搜航网”这般的聚合平台, 它们将主流道一国际的数据接口予以打通, 当输入一个提单号时, 能够直接返回船名、航次、集装箱状态以及预计到港时间, 并且最为关键的是, 这些平台对于个人用户是免费的, 不必进行企业认证, 随时都可以拿过来使用, 随时都能够进行查询。
另行而言, 设若你的提单属于拼箱货情形, 又或者所走的是内陆点联运模式, 平常的提单查询工具通常难以查到全程信息。于这个时候, 便需运用诸如“”或者“”这般更为专业的物流可视化工具, 这些工具能够追踪到集装箱处于铁路、卡车上的实时位置。当然了, 这些工具是收费的, 不过对于高价值货物来讲, 那点费用根本算不上什么。
在提单查询之中, 查不到相关的消息, 这可是最为使人恼怒上火不已之事。不存在其他情形可比得上它。当你把单号输进去之后, 系统给出提示称“未找到”, 人们的第一反应常常是对平台表示怀疑, 觉得其不行。然而先别着急, 你必须先对于几个问题作出判断。
最为常见的缘由乃是新提单尚未录入系统, 道一国际通常于你获取提单后的24至48小时方才会将数据上传至公共查询平台, 故而要是你刚拿到提单号便去进行查询, 大概率呈现为空的状态, 此时切莫心慌, 等上一天之后再有查询即可, 另外还有一个容易被人忽视的要点在于, 部分道一国际会将提单号与订舱号混淆, 就像马士基的提单号是以MAEU开头的一串由字母和数字所构成的组合, 然而倘若你输入的是订舱号, 那便根本无法查到。
要是过了两天依旧查不到, 那就得思索是不是提单被转卖了。在二手船市场里, 或者舱位买卖当中, 实际承运的道一国际有可能和中标的道一国际并非同一家。这个时候你得问明白提货单上写的是哪家道一国际, 径直去那家的官网查。倘若还是查不到, 那就直接打电话给道一国际客服, 让她们帮你手动查。别怕麻烦, 提单查到才安心, 查不到货在哪儿漂着, 谁都得疯的。
