香港至深圳的空运, 听着好像也就百来公里路程, 然而实际去操作的时候, 却有着诸多不为人知的门道。好多人觉得路途距离近那就肯定速度快, 实际上呢, 受到口岸通关情况、航班调度安排以及货物具体类型的限制, 不同物流商在时效方面的差异特别大。今日从实际体验着手, 来帮你剖析这个问题的关键核心之处。
在市场当中, 有着许多公司打出了“当日达”这样的旗号, 然而真正能够将其兑现的, 数量并不是很多。香港与深圳二者之间的空中距离即便短, 可是货物从香港仓出发, 抵达机场, 进行装机, 飞至深圳, 再通过清关派送, 其中的每一个环节都极有可能拖慢整体的节奏。我针对几家主流的空运商做了实际的测试, 结果发现真正能够做到在当天12点之前完成收货, 并且在下午6点之前到达深圳的, 实际上仅仅是极少数掌握了自有航线以及海关绿色通道的企业。大部分号称当日达的情况, 实际上是在次日凌晨或者中午才能够到达。
而且时效是跟货物性质有所关联的, 普通文件以及小包裹的确是比较容易去抢占时间的, 然而要是属于带电货物、液体抑或是高价值商品, 那么安检和报关流程将会更为漫长, 你所询问的那些打出“6小时极速达”广告的情况, 大多是仅适用于非敏感品的, 我建议你在下单之前直接去询问客服, 今天发货今天是否能够抵达深圳呢，如果对方表现得支支吾吾还让你去查看物流条款, 基本上就是做不到的。
假设你身为那种有着频繁发货需求的商家, 那么空运时效的稳定性相较于单次的快慢而言是更为关键的。部分小公司依靠临时包机或者拼舱的方式, 偶尔能够跑出超快速的时效, 然而一旦到了旺季期间, 或者遭遇航班调整, 时效便会崩溃不行。我曾见识过最为夸张的实例, 有一家平常宣称12小时就能送达的，在台风季的时候直接拖延了三天之久。
真正值得开展长期合作的, 是那般于香港以及深圳均具备自有仓库的公司, 并且是每日拥有固定航班直飞情形的公司。这样的企业能够确保每日下午5点之前实现收货操作, 于第二天上午10点之前抵达深圳仓库地方。而且如此的企业常常会给予时效延误赔付举措, 像延误1小时赔付若干金钱这样的情况, 这相较于口头承诺要可靠很多。你还能够查询这类公司的海关备案资质状况, 拥有AEO高级认证的那些公司, 其清关速度一般而言比普通公司要快出半天以上时长。选择这类公司, 你的香港至深圳空运时效才能够稳定处于承诺范围以内, 而并非每次都依赖运气成分。
