近年来跨境物流里, 新兴线路为保加利亚空派, 它凭借自己独特的区位优势以及时效表现, 正变成欧洲专线市场上无法被忽视的选择, 它不是传统意义的主流空派, 可在中东欧还有南欧市场呈现出令人意外的竞争力。
对于跨境卖家最为关注的时效问题而言, 保加利亚空派的表现实际上颇具针对性, 它从中国主要机场起飞, 经由伊斯坦布尔或者索菲亚进行中转, 整体运输时间一般处于7至12个工作日的范畴内, 这相较于西欧传统空派线路而言, 要慢上两三曰, 然而对于面向巴尔干地区的货物来讲, 已然是颇为稳定的节奏了。
有不少从事保加利亚本土市场业务的卖家给出反馈, 这条线路于旺季时的稳定性, 相较于某些老牌渠道而言, 竟是更具优势。这是由于保加利亚的机场处理量相对而言比较小, 不至如法兰克福或者阿姆斯特丹那般, 频繁地出现爆仓情况。另外, 最后一公里的派送主要依靠保加利亚邮政以及当地快递公司, 在首都索菲亚的派送成功率近乎达到九成五。
然而需要留意的是, 处于偏远区域的派送时长会显著延长, 像是瓦尔纳、布尔加斯之外的城镇所在地, 有时就得额外等候大概五天时间, 对于时效敏感度特别高的产品而言, 建议配合备货计划来运用。
先说优点, 价格优势极为显著, 相较于德国空派而言, 每公斤运费普遍便宜两到三成, 对于单价不高的电子产品配件以及服装类商品来讲, 成本节省是清清楚楚能够看见的, 清关环境相对较为宽松, 在保加利亚海关这里, 对于电商包裹的查验率比西欧国家要低, 也就是只要申报遵循规范, 基本上不会碰到卡关的状况。
缺点同样显著, 首先来看, 线路覆盖空间有限, 主要是对保加利亚本土以及周边几个巴尔干国家予以服务, 没办法如同荷兰或者英国空派那般对整个欧盟形成辐射。其次, 退件处理极为繁杂, 一旦收件人拒不接收, 货物退回中国的周期有可能长达一个月还要多, 并且退运费用并不低。此外, 运输进程里的追踪信息更新相较于主流线路更为迟缓, 有时候会出现三四天不存在扫描记录的情形。
对于那些追求极致性价比, 且目标市场特别明确定位于东南欧的卖家而言, 保加利亚空派是一个值得去尝试一番的选项。然而要是你的客户在整个欧盟范围内都有分布 , 又或者对于物流追踪有着硬性的要求 , 那么可能就得配合其他线路一同使用。根据自身产品所具备的特点以及客户的分布状况来进行权衡 , 这才是最为务实的一种做法。
