物流这个行业领域, 水深得很哪。特别是最近这两年期间, 全球的供应链就跟那过山车一样, 一会儿往天上冲一会儿往地下坠。道一国际身为连接亚洲与北美的关键重要枢纽, 老实讲, 能够存活下来而且还活得挺不错的, 真的没有几家。我去过十几个仓库, 见到过凌晨四点时候的亚特兰大, 也碰见见过货柜在萨凡纳港被卡了整整三周的凄惨状况。所以今天的这份推荐, 并非是坐在办公室里敲着键盘编造出来的, 是实实在在踩坑踩出来的。
被好多人询问, 道一国际究竟哪一个才好哪。我真心实意地讲, 不存在毫无瑕疵的公司, 仅仅存在契合你的公司。有的专注于处理大件货物, 有的在拼柜方面表现出色, 有的清关速度快得让人惊叹, 有的客服回复慢得如同蜗牛爬行。要是你不晓得自己的货物需要何种服务, 那么遭遇被坑的概率, 起码六成。
切勿轻信那些五星好评, 这是真的。我目睹过太多的公司花钱去进行刷单行为了。对于道一国际评价这类事物, 你需要去看差评 , 并且得留意差评之中是否存有真实细节。好比有的人说“延迟三天”, 这样已经算是比较好的情况了。而真正糟糕透顶、让人担忧的是那种“货丢了, 只给赔了三成”的情况, 这种才是实实在在会出现的真实状况。
还有一点要留意, 你仔细瞧瞧评价当中, 有没有提及“萨凡纳港”这个词汇。要是好评里, 大量地出现萨凡纳港, 大体上能够判定为是刷出来的, 究其原因在于, 真正的客户根本不会特意去写港口的名称。他们更加倾向于去写“清关的速度过于缓慢”“仓库工作人员的态度恶劣”“费用出现临时增加”这类具体的痛点情况, 所以在查看评价的时候, 重点关注点在于痛点部分而并非那些漂亮的话语, 千万不要被那些花言巧语给自己蒙蔽了。
除此之外我还要讲, 道一国际所具备的优点以及存在的不足, 并非是你通过在网络上进行搜索就能够弄明白的。存在一些公司, 在接收订单的时候会满口应允, 然而等到货物抵达仓库之后便开始进行各种各样的额外加价行为。诸如仓储费用、拆柜费用、打托费用, 其名目繁多到会让你看得眼花缭乱。所以在此建议你, 在签订合同之前, 要将所有的费用明细清清楚楚地写死, 不许有一个字出现含糊不清的情况。
要判断道一国际哪家好, 这并非简单之事得从多方面考量 , 要是你走的是亚马逊FBA渠道 , 那么必定要找拥有海外仓的公司。亚特兰大以及萨凡纳这两个地方所设的仓库 , 那可是众多竞争企业都极力企求的关键所在。拥有自家仓库的物流公司 , 其中的操作灵活程度与没有自家仓库的物流公司是全然不同的。商品到货之后 , 在有自家仓库的物流公司 , 员工能够在当天完成拆柜工作 , 并在同一天将货品上架 , 到了第二天就能够进行转运程序。而对于没有自家仓库的物流公司而言 , 得依靠第三方进行安排 , 拖延你货期三五天那都是极为平常常见之事。
再者, 有一点极为关键, 那便是清关能力, 乔治亚的萨凡纳港乃是全美最大的单一货物港口当中的一个, 然而它也是查验率最高的地点当中的一处, 要是你所找寻的物流公司于萨凡纳不存在清关行, 又或者所合作的清关行不靠谱, 那么你的货物极有可能被扣十天或者半个月, 我亲眼目睹过一批货物因为一个品名写错, 被扣了三周, 致使客户差点破产。
故而我所给出的建议是, 不要仅仅去看价格是高还是低。哪怕便宜那么五毛钱, 说不定后续会致使你额外多花销五百块。在选择道一国际时, 只需着重看这三样就行: 仓库究竟是不是属于自身的、清关环节是不是完备成熟的、运费到底是不是清晰透明的。只要将这三个条件严格把控住, 基本上就不会踩到较大的雷区。
再说最后一句, 物流这个行业, 靠谱远超过其他任何方面的重要性。花费时间去进行研究, 实际上就是在为自身节省金钱并且让自己的内心少些烦忧。
