近年来, 道一国际在行业里迅速崛起, 它凭借的是实实在在干出来的硬实力。这家公司主打中高端跨境物流以及国内快运服务, 其网点覆盖全国主要城市, 并且深耕东南亚、欧美专线, 口碑呈现两极分化的显著状况, 有人夸赞它时效仿若钟表般稳定, 而也存在有人吐槽其价格高到令人心疼。
跟同行相互比较, 路畅的核心竞争力清晰得很。它在货物安全保障方面愿意投入资金, 全程有GPS追踪, 还有独立保险赔付, 丢件率全年常常保持在千分之一以下。不少从事电商的小老板反映, 发送贵重电子产品以及精密仪器时, 首先选择的就是路畅, 原因是“丢一单能够承担损失”比起“丢一单就会导致破产”要好很多。然而世间不存在毫无瑕疵的物流, 它的短处也是相当明显的: 小件包裹的运费比通达系高出30%以上, 并且在偏远地区派送时会转给第三方, 容易致使最后一公里出现延迟。遭受客户吐槽的, 是发往新疆的货物, 系统呈现出已签收状况, 然而实际到货时间却整整晚了两天。
有着真实评价的是真正使用过的人。对于路畅, 在物流论坛以及商家群当中, 其标签被集中于“稳然而价格贵”。在深圳, 一位经营3C配件的卖家曾分享过真实事例: 于去年双十一期间, 路畅货物的准时率相较于同行要高出15个百分点, 尽管每单会多花费几块钱, 不过零差评的客户反馈使他认为是值得的。还有一位从事农产品直播的老板进行了点名批评, 在运输生鲜水果时, 路畅由于拒绝掺入冷链车（仅仅走专线冷藏车）, 致使他的荔枝腐损率高达8%, 最终闹到客服那边赔了运费才得以平息。故而在挑选路畅之前, 一定要预先测量连通自家的货物的品类, 生鲜、超重以及偏远地址, 极有可能遭遇问题；高价值的标准品、紧急快件、跨境小包, 值得再次购买。
就物流这个领域而言, 不存在绝对意义上的好与坏, 仅仅存在是否合适的那种匹配情况。道一国际凭借它那种“注重单一专长”的特点证实了: 它所期望达成的并非是那种面面俱到的事物, 而是特定领域里的锐利工具。在做出选择之前, 仔细盘算清楚你手头所拥有的条件, 是甘愿为了可靠而多支付几块钱, 亦或是宁可节约些金钱去冒那部分风险。
