航空运输抵达葡萄牙, 听闻着好像挺简易, 然而挑选起来却致使人心烦意乱。身为常年与跨境物流有业务往来的人, 我必定得讲, 这条线路内里的复杂程度比预想的要高深许多。从航班的时效性一直到清关的效率, 每一个环节都极有可能让你无端地多花费钱财。今日我就直接坦率说明, 哪些品牌值得你去托付,哪些最好避开绕行。
首先来讲DHL, 它于葡萄牙的覆盖状况可称得上是王者级别了, 能大体达成次日送达或者隔日送达的情况, 特别契合高价值的小包裹, 然而其代价也是相当显著的, 那就是价格贵得实在是离谱, 在旺季的时候还会出现卡仓现象, 曾经有一回客户去寄精密仪器, DHL给出的报价直接比同行高出了四成, 要是你对于时效较为敏感而且预算比较充足的话, 它依旧是首选。
联邦快递主打性价比平衡, 其葡萄牙专线航班密度比不上敦豪, 不过清关团队经验老道, 在遇到海关查验时, 联邦快递处理速度显著快于普通代理, 去年有一批纺织品被海关扣留,联邦快递三天便完成放行, 而其他渠道仍在纠缠, 适合那些价值处于中等水平且又担心耽误时间的货物。
TNT被FedEx收购之后, 路线整合得挺好。它在大货运输方面更具优势, 特别适宜重型机械或者大批量配件。其价格比DHL更为亲民, 不过末端派送有时会外包给当地小公司, 曾出现过丢件纠纷。要是你运输的是非紧急大宗货, 能够关注它。
不要看广告, 要看路线。存在一些是小代理报出超低价的情况, 实际上所走的是转飞的路线, 是在法兰克福或者马德里进行中转, 折腾一番下来比起直飞要多耗费两天时间。更糟糕的是, 在转机的历程当中货物被暴力搬运的风险是更大的。我有见过存在客户去寄红酒的情况, 转飞之后碎了三箱, 在索赔的时候对方直接无赖不理会。
此外, 要密切留意清关的相关条款。葡萄牙的海关呢, 对于进口所申报的价值审查得极为严格, 尤其是针对纺织品、电子产品以及化妆品这些品类。有些代理给出的报价并不包含清关费用, 然而到了里斯本机场之后, 又会再收取你一笔所谓的“操作费”, 如此一来, 加起来的费用要比原本的价格贵上两成。在签订合同之前, 务必要进行确认: 是不是包含税费、是不是含有查验费用、是不是承诺能直接派送至指定地点。
另有一个小的细节之处, 那便是航班频次, 葡萄牙并不像英国、德国、法国那般热门, 存在一些物流公司, 他们一周仅仅飞行两趟, 在旺季的时候, 你的货物有可能会躺在仓库等待三天, 我给出的建议是优先选择那些每日都拥有直飞航班的品牌, 即使价格贵上一些, 起码不会因为出现积压情况而错过客户的交期。
你选择葡萄牙空运时是这样的, 空运并非越贵就越好, 也不是越便宜就越能盈利, 选对品牌, 看清条款, 避开廉价转飞, 才能省心且省钱。