不少人只要提及深圳寄快递, 就会觉得陆运速度迟缓、空运费用高昂, 然而实际上圆通早已把空运网络在深圳全面铺开了。这两年由于从事电商退货以及给老家寄送物品, 我接触圆通的空运件不少于二十次, 发觉它压根就不是人们印象中那个“仅走地面”的物流企业。
不得不说, 当我头一回听闻圆通居然能够开展空运业务之际, 内心深处着实是存有疑虑的。一直到上个月, 我为身处北京的友人寄送了一箱荔枝 , 上午十点于福田的网点办理填单手续 , 并选用了他们的“圆准达”空运服务 , 结果第二天下午三点友人便收到了货物 , 而且荔枝还带着冰袋所散发出来的凉气。这样的速度实际上已然追赶上了顺丰的标快。然而价格却要便宜差不多三分之一。
经过特意去做的了解, 圆通于深圳宝安机场存在其自身的货运航线, 每日均有固定的航班朝着杭州、北京、成都这些核心枢纽飞去, 因此只要你身处深圳, 不管是针对南山科技园、龙华民治还是龙岗坂田而言, 只要网点能够收件, 基本上都能够走空运, 特别是那种三公斤以内的小件物品, 空运价格从十几块便开始起步, 相比打车前往机场寄送要便宜许多。
然而需要提醒一下, 并非所有圆通网点都会默认选择发空运, 有一些加盟制的站点鉴于想要省钱, 极有可能暗地里给你转成陆运发货, 而后我学聪明了一点, 在寄之前会直接去询问客服能不能走空运并且表示自己要查询飞机单号, 如此这般他们就没办法糊弄我了。
你寄衣服、文件、小电子产品这类不急却不耐压的物品时, 圆通空运这一最大优点在于性价比, 其空运服务以及时效完全能够满足需求。在同一条线路上, 我进行过对比, 圆通空运相较于中通空运要快半天到一天, 且比韵达空运稳很多, 因为韵达有时空运件会莫名其妙变为陆运。
它有着显著的不足之处, 其空运网络无法覆盖那些地处偏远的区域, 像新疆的部分县市、西藏的部分县市以及青海的部分县市, 圆通的空运根本抵达不了, 只能通过陆运的方式运输。并且, 它的物流信息更新速度相较于顺丰要慢, 有时包裹已然到达派送点了, 然而系统却依旧显示处于“运输中”的状态, 这着实会让人感到颇为焦虑。除此之外, 要是你所寄的物品属于高价值的物件, 诸如手机、珠宝等货品, 我提议还是增加费用选择走顺丰, 因为圆通空运的保价理赔相关流程较为繁杂, 我的朋友曾寄了一台电脑, 结果屏幕破碎了, 经过长达半个月的扯皮, 最终才得到了一半的赔偿金额。
实话讲, 圆通于深圳的空运方面所提供的服务, 已然达成了“够用且价格合理”这样一种水准, 它并非那种会令你感到惊艳的物流服务, 然而要是你追寻实惠, 同时又不想要等待过长时间的话, 它属于一个相当稳妥的选择, 尤其是在2026年这个关键节点上, 圆通又增添了从深圳前往西南以及东北方向的航线, 其时效相较于去年有着较为显著的提升, 千万别被以往的印象所蒙蔽, 深圳圆通确实具备空运能力。
