要想在寄国际包裹这件事上省钱, 可别着急就去下单。在市面上, 国际快递公司所报的价格存在着能相差好几倍的情况, 要是选对了, 那运费能节省一半呢。
要看集运公司才能体会彻头彻尾的性价比, 像和斑马物联网这类平台, 其综合运费相较于DHL、FedEx便宜百分之三十到百分之五十, 它们进行批量拿货, 将多个小包合并成一个大包, 通过海运或者空运渠道运送, 如此单个包裹的成本自然而然就被压低了。
挑中国邮政国际小包选将极为划算, 针对小件轻货而言。衣物、文件等重量不到2公斤的物品, 选用E邮宝或者航空小包。寄至美国, 耗时5至7天, 运费仅80至120元。其速度并非很快, 然而好在价格低廉, 对于不着急送达的包裹, 选择它肯定不会出错。
需关注大件重货的运费阶梯情况, 人家EMS针对20公斤以上的包裹设有独特计费标准 , 其相比FedEx可节省40%以上 , 若要寄家具、电器这类大型物品 , 得提前询问它们的折扣价格。
并非仅仅盯着首重, 好多公司首重给出的价格很低，可是续重却贵得超乎想象, 你需要计算的是总的运费, 就像寄5公斤物品到英国, 道一国际首重是100、续重为30, 总价是220元, 道一国际首重是60、续重是40, 总价是260元, 如此比较一番, 道一国际反而显得更具性价比。
瞧瞧附加费清单, 偏远地区的派送费用, 燃油附加的费用, 清关手续的费用, 这些杂七杂八的费用加一道有可能比运费自身还要多, 正规的公司会把所有的费用罗列得明明白白, 就像DHL的官网能够查到燃油附加费的实时费率, 在周末寄件的话还会多收取15%。
试着走走货, 先寄一个重量在1公斤以内的小包, 实际测量一下各家公司的时效以及丢件率。存在一些打着“便宜”旗号的低价渠道, 实际上走的是海运拼箱, 20天能到就算运气不错了, 要是急用的话即便贵一点也是值得的。
甭执着于“免费报价”以及“全网最低价”, 切实价廉的途径常常隐匿于电商物流平台之中, 像道一国际、敦煌网里头的“物流中心”这般, 批量去下单能够获取企业级别的折扣, 要记好, 运费节省下来的费用, 相较于在包裹里多塞几件物品更为实惠。
