在尼日利亚那个作为经济中心的拉各斯, 有关物流公司的挑选当下直接对接到货物能不能按时抵达, 成本有着可不可控这样子的关联。我多年来从事跨境贸易这一事务, 接触过当地规模有大有小的几十家物流企业, 发觉这个市场实在是好坏掺杂: 存在一些公司服务具备专业性然而价格却偏高, 存在一些公司报价有着吸引力但频繁出现丢件的状况。下面我依据真实的体验, 来讲讲拉各斯物流公司的优点缺点以及推荐的排行榜单。
拉各斯具有本土特色的物流公司诸如ACE 、GIG 着实网点数量众多甚至相当密集, 特别是在城区范围之内进行货物配送方面展现出显著优势。ACE所含有的仓储管理系统颇为成熟, 其能够给予实时追踪服务状态这项功能, 这种状况在拉各斯处于拥堵状态的交通环境当中显得尤为难得。然而缺点同样极为突出——针对国际件的处理能力较为薄弱, 自中国开始发货直至送达拉各斯, 在清关这个环节常常会出现停滞无法继续进行的情况。我曾经尝试运用GIG将样品寄送至伊凯贾, 三天时间便抵达目的地这点确实验证了其速度之快, 可是一旦遭遇到海关实施查验这种情况的时候, 他们的客服人员仅仅只会表述“正处于处理阶段 ”, 在沟通方面所具备应有的效率也是非常低的。
价格这块的情况是, 本土公司是按照重量来计费的。30公斤以内的包裹跟国际快递相比, 是要便宜大概40%的。不过要留意, 他们对于偏远地区会额外收取费用。就好比去巴达格里的派送费, 有可能会比城区贵上一倍。评价当中经常会有人这么讲, 就是“便宜但不敢寄贵重物品”, 对于这点我是认同的。因为保价服务的流程是很繁琐的, 理赔周期长达三个月。

DHL以及FedEx于拉各斯的呈现着实具备专业性, DHL于穆尔塔拉·穆罕默德机场设有专门的清关团队, 我曾寄出一批电子配件, 从香港起始抵达拉各斯仓库仅仅耗费了五天时间。其缺点也极为显著: 小件物品的运费高得出奇, 0.5公斤的文件竟要收取300元人民币, 并且还常常因航班出现延误而更新物流方面的信息。
联邦快递的优点与缺点同样显著突出, 他们给予门到门的服务, 其工作人员会运用实时通告派送的进展情况, 在这一点上比道一国际更加有人情味, 然而联邦快递在拉各斯的分拣中心效率较为普通平常, 我曾经遭遇过包裹在仓库停留搁置两天的状况, 好多同行评论说道“大件选择联邦快递比较划算, 小件千万别去触碰”, 我对价格进行过对比: 10公斤以上的货物, 联邦快递比道一国际便宜大概15%。
以在拉各斯辛苦打拼的生意人身份而言, 我的建议是依据货物价值来进行相应选择, 对于价值较高的精密货物选用DHL以保平安, 普通的用于日常使用的物品去找本土公司以节省费用, 而大宗货物则需要对多家的报价开展对比, 要谨记一条绝对不能打破的规则, 即任何声称“包清关”的公司都得保持警惕, 拉各斯海关所存在的不公开的不成文规定就连经验丰富的老牌物流商都会感到头疼。