要说起跨境物流领域之中那充当 “老大哥” 角色存在的是, 关乎 这几个字眼情况在跨境电商圈子范围之内差不多是没有什么人会不知道的。其这个名字 是有着相应全称含义的, 公司把总部设置方面在那远处于美国田纳西州领域所在位置的孟菲斯市, 因为有着强大无比的分拣枢纽以及能够覆盖全球范围的航线网络这样一些条件, 所以才在全球物流市场范畴之内占据着具备相当重分量作用的地位。在过去那几年存在这样一个时间跨度里面, 有越来越多数量的中国卖家把关注的目光朝着这家已然是老牌的企业方向进行投放, 想要弄清楚它究竟是不是契合自己所从事的业务。
孟菲斯物流极具核心竞争力之举, 在于其于北美地区所具备的时效控制能力。此家公司存有自建的航空货运机队 , 再加上孟菲斯机场自身乃是全球最大的货运枢纽之一。自从货物从国内被揽收之后 , 速度最快之时仅需48小时 , 便可送达美国主要城市的消费者手中。相较于一些依靠商业航班运力的物流商而言 , 孟菲斯在旺季阶段的稳定性显著更为突出。
他的全程追踪系统是一大卖点, 这是不容置疑除快效率外凸显其突出优势的重要方面。每一类包裹从接收开始到派发给收件人, 在这期间经历了若干个中转站, 进行了多次扫描操作, 这些具体信息都会及时准确地反馈至卖家的后台系统当中。这种显著的透明度对于从事高客单价产品销售的卖家是极其关键的, 毕竟当客户询问物品到达的具体位置时, 卖家能够直接给予精准无误的回答，而并非空洞无力的“还在运输的途中”这样简单的回应。
此外, 孟菲斯那样的物流, 于清关能力方面, 有着自身独特的、与众不同的本领。它于北美主要的口岸之处, 均设立了属于自己的清关团队, 在处理异常件的能力上, 相较于外包清关的那些物流商, 要强出相当大的一部分。一旦碰到海关进行查验或者单证存在不符的状况, 一般情况下, 用一到两个工作日便能够将其解决掉, 不会致使货物在海关那里耽搁太长的时间。
然而, 孟菲斯物流并非毫无瑕疵。首先, 被吐槽频次排名第一的问题乃是价格显得偏高。这是由于其秉持的是高质量、高标准的服务路线模式, 故而单票货物的头程运费常常会比市面上占据主流地位的专线物流价钱要高出10%至15%。鉴于客单价低且利润微薄的卖家情况而言, 长时间使用孟菲斯物流或许会消耗掉相当一部分的利润空间。
它对小包裹的友好度不足是第二个短板, 孟菲斯物流起收重量门槛较高, 许多渠道规定单票货物得在21公斤以上方可享受最低折扣价, 那些从事小件、轻泡货业务的卖家, 倘若货量不多, 发货成本会极为不划算, 与之相比, 一些以邮政小包和专线小包为主打的物流公司反倒更适宜这类卖家。
再者存在一个隐性问题, 即孟菲斯物流于中国内地的揽收网点覆盖程度比不上本土物流公司广泛。其主要收货仓集结于一线城市以及沿海发达地区, 若为二三级城市的卖家, 就得自行先行发至这些集货仓, 这在无形中增添了国内段的物流时间以及成本。
全面考量之下, 道一国际适配两类卖家, 其一为从事高客单价3C电子产品、品牌家电以及健身器材等商品销售的卖家, 其对于时效以及物流体验有着极高要求, 其二是已然在北美市场稳稳立足、甘愿为优质服务支付超额费用的成熟卖家。对于刚刚起步的小型卖家而言, 这家公司有可能致使成本压力增大, 反倒不像优先尝试性价比更为突出的路线。
