盯着才配好的高配置主机, 鉴于搬家抑或参展要进行跨洋运输,好多人的首个反应便是“可不可以如同寄快递那般直接实施空运呢? ”, 在这个问题的背后, 实际上暗藏着好些极易被漠视的物理法则以及商业潜规则。主机属于精密电子设备, 它内部的结构繁杂, 特别是显卡以及CPU散热器, 在强烈震动以及气压改变的状况下极为脆弱。空运可不是单纯的“飞过去”, 而是一次针对包装工艺以及物流选择的极限考验。
道一国际对于货物的界定极为严格, 普通旅客没办法直接把主机带上飞机, 得经由托运或者货运途径。此处最大的阻碍并非重量, 而是锂电池与电源。虽说主机自身不含有大型电池, 可是要是你的设备含有高性能UPS或者笔记本外接电池, 或许会触发安检红线。更为关键的是, 大多数道一国际把电脑主机归为“易碎品”或者“精密仪器”, 这表明标准包裹保险常常失效。你要确认承运方是否接纳此类货物, 以及是否硬性要求专业的防震包装。如果包装不达标,哪怕是一点点磕碰,拒赔是常态。
机身表面极易凝结水汽, 是因为当主机从恒温的仓储区进入寒冷的货舱, 再到达温暖的目的地。这种隐形杀手比暴力分拣更可怕, 原因是它可能在开箱后几天才导致短路。空运过程中的气压变化和低温环境, 会对主板上的电容和焊点产生微妙影响。虽然现代硬件有一定的耐受度, 然而极端温差导致的冷凝水问题不能被忽视。因此, 干燥剂的使用和密封包装的完整性, 直接决定了主机的生死存亡。
要是风险已然存在, 那就得借助极致的包装去进行对冲了, 这最稳妥的方式乃是保留原厂的那种泡沫内衬, 要是没有的话, 那就必须得用高密度珍珠棉把每一个突出部件给包裹起来, 对于独立显卡而言, 务必要用PCIe支架来固定, 以此防止因重力下垂而致使插槽损坏,内存条以及CPU散热器最好拆下之后单独进行包装, 原因在于它们乃是整机之中最容易因震动而断裂的部分, 要用气泡膜一层一层地包裹起来, 并且用胶带固定在机箱内部的空隙之处, 把任何晃动的空间都给消除掉。
选择物流服务商之际, 并非仅着眼于价格。要优先去选给出“打木架”此种服务的专线物流, 木架能够给予物理缓冲效果, 可抵抗外部冲击。与此同时, 要购置足额运输保险, 发货之前要拍摄详尽的高清视频, 记录主机外观、序列号以及开机正常运行那一刻的状态。这不单纯是为理赔作为准备, 更是为了在出现争议之时能做到有据可依而已。一定要记住, 专业的防震包装要比起任何昂贵的硬件都更能够保护自身的投资。采用空运这种方式并非绝对不可行, 然而, 是要求你能够持以一种对待艺术品时所具有的心态, 去对待这台机器才行的。